Safari (2014-2021)

Principe :
Dans cette aventure, le candidat se place et s'enferme dans une petite voiture qu'il doit diriger dans la Salle du Trésor, où se trouve les tigres. Il doit placer l'engin sous un tuyau qui descend contre le mur du fort depuis le premier étage. Depuis l'étage, c'est son équipe qui verse des sceaux d'eau dans le tuyau, afin de remplir un réservoir se trouvant à l'arrière de la voiture à pédales. Avec son réservoir plein, le "conducteur" doit progresser dans la Salle du Trésor pour se rapprocher d'une cible. Grâce à une pompe, il doit envoyer l'eau du réservoir sur cette cible, qui progressivement, révèlera le code permettant de récupérer l'indice ou la clé. Évidemment, pendant toute la durée de l'épreuve, les tigres ne risquent pas d'aider les actions du candidat !

Avis personnel :
Une très belle nouveauté de la saison 2014, qui rappelle bien entendu la Cage aux Tigres (1997-1998). Le principe est plutôt bien pensé, et l'épreuve et parfois hilarante (Danièle Evenou, Baptiste Giabiconi), même si le coup des pneus crevés, une fois ça passe et ça fait rire, mais finalement ça gâche un peu l'épreuve à la fin. La moindre des choses aurait peut être été de prévenir le candidat, ou plus simplement de protéger les pneus, car être enfermé à quelques centimètres des tigres ça suscite déjà assez de peur je pense....

Le coup du pneu crevé faisait pas très pro non plus. Je vais rester optimiste et supposer que ce problème n'est pas arrivé lors des tests


Sinon c'est une épreuve intéressante. Se retrouver au milieu des tigres, ça doit pas être de tout repos.


Je pense juste que le tuyau pour remplir la voiture pourrait être plus boyardesque. Par exemple un gros tuyau métallique rouillé, avec des parties boulonnées ensemble, des trucs comme ça. Ca rendrait mieux que le tuyau de chantier utilisé actuellement.

Ou juste se passer de tuyau et dire aux candidats de bien viser?

Dans le fond, cette aventure est une bonne version modernisée de la mythique Cage aux Tigres (avec un peu plus de confort pour le candidat quand même ), avec un principe assez simple à comprendre.

Dans la forme, en revanche... dommage qu'elle soit parsemée de petits défauts par-ci par-là qui donnent l'impression qu'elle n'est pas au point ni véritablement aboutie. Ce qui peut encore être acceptable pour une saison de présence (on ne peut pas tout prévoir), mais qui l'est beaucoup moins passée celle-ci. En effet, garder la même version d'une aventure clairement pas au point la saison suivante, c'est franchement dommage. Surtout quand, il y a 18 ans, on savait faire une épreuve au concept similaire et la diffuser dans chaque émission sans qu'il n'y ait jamais de problème d'ordre technique... voir un remake planter dès la première apparition de l'épreuve, on se dit qu'on a un peu perdu la main entre temps...
Car, évidemment, difficile de ne pas parler de l'histoire des pneus crevés... c'est arrivé l'an dernier, bon. Ca a fait au passage une jolie séquence à buzz avec Giabiconi qui était au bord de l'hystérie (j'ai plutôt trouvé cette séquence pathétique, personnellement...). Mais, alors que le problème était pourtant connu depuis la saison dernière, on le laisse la saison suivante (où il ne manque pas de se reproduire). Désolé, mais ce n'est pas acceptable... bref, il serait mieux de faire revenir les roues en métal (à la rigueur, pour maintenir un peu de "réalisme", la roue de secours, on peut la laisser en caoutchouc vu qu'elle n'est là que pour décorer... et gêner le candidat quand le tigre mord dedans, aussi mais c'est pas bloquant pour autant au moins).
Autre chose : le système de libération du code, avec celui-ci qui est dévoilé au fur et à mesure, je n'en suis pas très fan non plus (comme on a pu le voir, il peut être contourné assez facilement). Soit il faudrait l'écrire directement à l'horizontale pour le dévoiler d'un seul coup, soit il faudrait trouver un autre système pour libérer l'indice (ou bloquer son accès si le temps est écoulé).
Par ailleurs, même si ça relève maintenant un peu plus de l'ordre du détail, comme dit ChousseAuMocolat, le tuyau de chantier, esthétiquement parlant, c'est pas génial. D'ailleurs, si on prend l'option de la tuyauterie métallique, on pourrait peut-être imaginer un système de pompage d'eau plutôt que les seaux utilisés.

Enfin... la Salle du Trésor, c'est quand même censé être un lieu inaccessible jusqu'à la fin, gardé par les tigres a priori tout du long, jusqu'à la partie finale, où les candidats n'ont qu'un temps limité pour y accéder, ce qui marque bien son côté "difficile d'accès". Y accueillir une épreuve/aventure, cependant, pourquoi pas, à condition de ne pas négliger la nature du lieu dans lequel elle se déroule. L'ancienne Cage aux tigres l'avait bien compris, et prenait soin de bien mettre en scène l'entrée du candidat dans celle-ci, avec un accès par la fauverie, une grille qui se lève pour marquer le début de l'épreuve/aventure, et les tigres déjà présents comme s'ils l'avaient toujours été.
Le Safari, en revanche, néglige tout ça, et c'est bien dommage. On a un candidat qui est déjà en place dans la Salle du Trésor (on peut savoir comment il a fait, pour un lieu a priori accessible seulement avec sept clés ?), et des tigres qui sont lâchés au dernier moment comme si c'était spécialement pour l'aventure (désolé, mais je trouve ça idiot... ça fait genre "non en fait, c'est trop simple, on va pimenter le truc" décidé à la dernière minute ), alors qu'on suppose qu'ils sont dans la SdT en permanence. Cerise sur le gâteau, avec les interviews post-épreuve de 2015, on voit carrément le candidat dans la Salle du Trésor, sans tigres, sorti de la voiture non, non, non ! Ca casse complètement le mythe de la Salle du Trésor une séquence pareille...

Bref, même si l'idée de moderniser la Cage aux Tigres est bonne, et que le Safari part d'un bon principe, il est malheureusement encore bien loin d'avoir acquis ses lettres de noblesse. Heureusement, ce n'est qu'une histoire de détails pour qu'il puisse y arriver. Des détails, certes, mais qui ne sont surtout pas à négliger pour en faire une aventure véritablement au point sur tous les niveaux.

9/20

Je suis d'accord avec tout ce qui a été dit par helium, même si je ne serai pas aussi critique. L'aventure garde un concept fort. J'avais été l'un des premiers à militer pour le retour d'une épreuve comme celle-ci dès 2011. Mais c'est sûr que c'est bien dommage tous ces petits défauts qui font que l'épreuve manque de cohérence et donne l'impression d'avoir été préparé sans trop réfléchir, comme beaucoup de choses aujourd'hui dans Fort Boyard...  

16/20

Bonne aventure .
Par contre faut pas la diffuser durant la Quête des clés  et arranger les pneus pour éviter que les tigres ne les crèvent
Ce qui est dommage c'est que c'est une des rares aventures où la cartouche ne peut pas être directement accessible

pour le pneu crevé cette année c 'est arrivé qu'au pneus avants donc il faudrait mettre la meme chose au pneus avants et au pneus arriéres

Je sais pas vous mais moi je trouve cette aventure excellente à regarder. Elle mériterai d'être un peu + diffusée contrairement au train fantôme.