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Tyrolienne (1991-2013/2015)

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Message  Elsa le Lun 5 Oct - 22:26

Tyrolienne (1991-2013/2015)




Je pense qu'il est inutile de présenter cette aventure qui est pour moi une des plus mythiques de Fort Boyard depuis le début de l'émission ! Mêlant nage et escalade et qui a dû donner pas mal de frisson et de vertige à certains candidats !
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Message  lefandefb le Lun 5 Oct - 23:23

Une aventure mythique, que j'adore ! Elle est simple et sympa. Par contre je préfère la version avec le bateau.
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Message  Becaum's le Mar 6 Oct - 7:32

Aventure culte
Intéressante , taux de réussite correcte

Par contre je trouve ça abuser de la diffuser dans la Quête des Clés , c'est vraiment une AVENTURE culte et non une épreuve


Qu'ai je remarquer dans fort boyard : Si la légende des pénurie  de clepsydre existe , on ne peut pas en dire autant pour celle des cadenas à code

Ma particuliariter a propos de l'émission ? : Je peux  grâce au site Fort Boyard , voir des émission fait avant ma naissance ( je suis nait en 2001 )
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Message  garsim le Mar 6 Oct - 9:49

Un grand classique en effet. Smile 
Une préférence pour la version bateau, qui est bien plus majestueuse et intelligible que la version barge (pour laquelle il m'avait fallu quelques années avant de comprendre ce que le candidat pouvait bien bricoler sous l'eau... bon j'étais jeune à l'époque). Revoir le bateau lors des nocturnes de 2012 était d'ailleurs un régal drunken même si le principe de l'aventure avait légèrement été modifié pour l'occasion (un mix entre Tyrolienne et Barge et filet... bon, pourquoi pas, même si je trouve la montée plus impressionnante).

Même si la version bateau a curieusement un taux de réussite "trop" élevé là où la version barge est plus équilibrée à ce niveau... je ne saurais pas trop comment l'expliquer d'ailleurs. Suspect

Dommage toutefois que sa musique mythique ait disparu depuis quelques années... No elle participait quand même grandement à l'ambiance de l'aventure.

17/20


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Message  maximax le Mar 6 Oct - 20:49

Je préfère aussi de loin la version avec le grand bateau. Dans cette formule, l'épreuve est plus intéressante, plus agréable à regarder et plus impressionnante (en particulier la montée finale du mât).
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